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邯鄲市億通軋機軸承有限公司
地 址：邯鄲市成安商城裝備制造區
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：張經理13832005084
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郵 箱：ytzjzc@126.com
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背襯軸承的選擇技巧
DATE:2014-6-27 FROM:背襯軸承廠家
一般軸承內圈與軸是緊配合，而軸承外圈與軸承座是松配合，但間隙不大。軸承內圈與軸是過渡配合，而軸承外圈與軸承座是已是過渡配合，這樣裝配，軸承不易損壞，外圈與座相對較大一些，所以緊一些也容易裝配，但也需因使用場合而定。德國機床，就把軸承外圈和軸承座配合就比較松，稍微一用力，就可以了。軸承內圈和軸的配合則比較緊。軸和軸承的配合不能太松，太松的話間隙過大，影響精度，也能是滾動體嚴重磨損。也不能太緊，太緊的話會導致軸承發熱，容易退火，發藍。關鍵還是要看場合來定。根據作用于軸承上的載荷相對于套圈的旋轉情況，軸承套圈所承受的載荷有三種：局部載荷、循環載荷、擺動載荷。
通常循環載荷（旋轉載荷）、擺動載荷采用緊配合；局部載荷除使用上有特殊要求外，一般不宜采用緊配合。當軸承套圈承受持動載荷而且是重負荷時，內、外圈均應采用過盈配合，但有時外圈可稍松一點，應能在軸承座殼體孔內作軸向游動；當軸承套圈承受擺動載荷且載荷較輕時，可采用比緊配合稍松一些的配合。
軸承與軸的配合采用基孔制，而與外殼的配合則采用基軸制。軸承與軸的配合與機器制造業中所采用的公差配合制度不同，軸承內徑的公差帶多處于零錢以下，因此，在采用相同配合的條件下，軸承內徑與軸的配合比通常的配合較為緊密。軸承外徑的公差帶與基軸制中軸的公差帶雖然同處于零線以下，但其取值與一般公差制度也不相同。帶座外球面軸承分為軸承座和軸承，其實外球面軸承就是深溝球軸承（即是6000型）的一個變形，就是為了更好的與軸承座配合而設計的。
